lunes, 8 de julio de 2024

Mendietan Eolikorik Ez-Barakaldo señala que el proyecto de plantas foltovoltaicas y línea de alta tensión Solaria Zierbana debe ser rechazado por su total falta de rigor medioambiental.


Imagen de Eitb

La plataforma Mendietan Eolikorik Ez-Barakaldo, formada por asociaciones vecinales, ecologistas y de montaña locales, ha registrado hoy un amplio escrito de alegaciones en rechazo al proyecto presentado por la empresa Solaria para el nuevo tendido de Alta Tensión que conectará los tres complejos solares proyectados en Ribera Baja, Zigoitia y Vitoria e Iruña de Oca con Zierbena, de más de 100 km, atravesando de norte a sur suelos naturales y rurales de los Territorios Históricos de Álava y Βizkaia.

Comprobada la reincidencia constante del Estudio de Impacto Ambiental (EsIA) sometido a información pública en la falta de rigor, incongruencia de datos de todo tipo (especies, distancias, afecciones, incluso de fuente de datos, entre otras), incumplimiento de los requerimientos explicitados en leyes, normas, reglamentos, etc, para la correcta evaluación ambiental de espacios naturales / rurales protegidos jurídicamente o no, con presencia de especies de fauna y flora protegidas, lo que resulta sorprendente es que la Administración competente haya aceptado a trámite el presente EsIA, y no lo haya devuelto al promotor para su correcta elaboración.

De hecho, como se reconoce en el propio documento, carece de datos actualizados al no haberse realizado el obligatorio trabajo de campo, motivo por el cual deja pendiente de proponer medidas correctoras o compensatorias a la fase de construcción, según lo que se encuentren y superada ya esta fase de información pública, lo cual, además de ser un incumplimiento flagrante de la ley de Evaluación Ambiental, es un ejercicio de descaro y total desprecio para los territorios y municipios que se verían damnificados.

Tras años profundizando en una legislación medioambiental progresivamente más exigente, en la medida en que como administradores/as y administrados/as, nos hemos ido haciendo más conscientes de una realidad innegable: el cambio climático y sus posibles repercusiones para el planeta y para nuestra propia existencia como especie; tras adoptar una premisa común en la labor de redacción legislativa en los diferentes ámbitos administrativos, como es el Principio de precaución; tras el reconocimiento en ámbitos académicos y científicos, con su correspondiente traslado, a espacios de debate y decisión normativa de la innegable relación positiva o negativa, según la actuación humana, entre biodiversidad y cambio climático, resulta absolutamente incomprensible esta ligereza en la tramitación de un proyecto privado que conlleva una importante ocupación de suelo público natural /rural, una profunda fragmentación de espacios con diversas tipologías de protección con gravísimas afecciones para fauna, flora, paisaje, suelos estratégicos agrícola-ganaderos, …

No se trata de un ejemplo de colaboración público-privada en la lucha contra los efectos del cambio climático, sino más bien de la visión del promotor privado del sometimiento del interés general de la ciudadanía presente y futura a la creación del embrión de una red de transporte de energía privada, cuyo verdadero objetivo, más allá de la ilógica construcción de una LAT de más de 100 km y 1500 MW de capacidad desde el punto de generación (149,9 MW) a su consumidor final previsto (la anunciada futura planta de generación eléctrica con hidrógeno en el Puerto de Bilbao), presenta un alto interés especulativo con el cobro de un canon a futuros e hipotéticos proyectos que pudieran contemplar su conexión a la misma.

El amplio rechazo social e institucional generado, con un elemento común, la defensa de los territorios afectados, considerados como estratégicos ya sea por su alto valor ecológico, agrícola-ganadero o paisajístico, debiera ser causa suficiente para inadmitir este proyecto, máxime cuando existen otros modelos para la desfosilización de la energía que consumimos, tal y como se han expresado reiteradamente desde las propias Diputaciones Forales, Ayuntamientos y desde centenares de colectivos sociales, en la tramitación del PTS de Energias Renovables apostando por el aprovechamiento de los ámbitos ya antropizados para tal fin.

Barakaldo, 8 de julio de 2024


miércoles, 26 de junio de 2024

Gorostiza Bizirik pide a la Corporación municipal de Barakaldo que muestre su rechazo al proyecto de la Variante Sur Ferroviaria y defienda los valores medioambientales, culturales, históricos y paisajísticos del Valle de El Regato y de Kastrexana


Comunicado de Gorostiza Bizirik 

La Asociación Vecinal Pulmón Verde de Gorostiza ha presentado una moción, que ha sido incluida en el Orden del Día del Pleno convocado para este jueves 27 de junio 2024, en el que se solicita la aprobación de un acuerdo para promover acciones encaminadas a la eliminación de impactos ambientales y sociales en Barakaldo derivados del proyecto de la Variante Sur Ferroviaria. 

El proyecto de la Variante Sur Ferroviaria pretende sacar las mercancías del Puerto de Bilbao a través de un trazado que iría soterrado en su mayor parte, excepto a su paso por el Valle del Regato, a la altura de Gorostiza, y Kastrexana por donde está previsto que atraviese en viaducto, con el consiguiente impacto medioambiental, paisajístico y de ruido a los vecinos y vecinas de Barakaldo. 

 La moción que será defendida el próximo jueves incluye la siguiente propuesta de acuerdo:

  • Mostrar el rechazo de la Corporación al proyecto de la Variante Sur Ferroviaria y en defensa de los valores medio ambientales, culturales, histórico y paisajístico del valle de El Regato y de Kastrexana.
  • Requerir a las Administraciones con competencias la paralización del proyecto, y la consideración y evaluación de la alternativa que supone la modernización de las líneas de cercanías C1 y C2.
  • Instar a la Alcaldía a que proceda a cumplir los acuerdos aprobados en 2018 sobre la ampliación del biotopo de zona minera y el impulso del corredor ecológico
  • Mantener informadas a las Asociaciones Vecinales más afectadas, Gorostiza y Kastrexana, sobre las actuaciones de este Gobierno Municipal en todo lo relacionado a este proyecto. 

 Asociación Vecinal Pulmón Verde de Gorostiza – Gorostiza Bizirik

Barakaldo, 25 de junio de 2024

sábado, 22 de junio de 2024

Este sábado ha sido una jornada reivindicativa de rechazo a la VSF con recogida de firmas y participando en la manifestación "Bizkaia no está en venta"

 Hoy sábado hemos tenido una intensa jornada reivindicativa en la que la plataforma Barakaldo Naturala, junto al colectivo vecinal Gorostiza Bizirik, por la mañana hemos recabado la solidaridad y rechazo de los vecinos de Desertu Berria y de Zuazo-Arteagabeitia al proyecto de la Variante Sur Ferroviaria que destrozará con sus viaductos el valle del Regato y Zubileta-Kastrexana, con sus firmas que ya se cuentan por miles y exigiendo que las alternativas planteadas de soterramiento y modernización de las vías en los trazados actuales de cercanías sean evaluadas con rigor y objetividad.

Zuazo-Arteagabetia


  Feria Medieval 2024




Zuazo-Arteagabetia





 

Fiestas de Desertu Berria

2024


Desertu Berria

Desertu Berria

    

Po

 

 

 



Por la tarde, Gorostiza Bizirik y Barakaldo Naturala hemos participado en la manifestación "Bizkaia no está en venta", en la que colectivos de diversos puntos del territorio vizcaíno hemos denunciado los megaproyectos que ahondan en la destrucción de biodiversidad y fragmentación de nuestros espacios naturales, en beneficio de empresas privadas y fondos buitre.

 



 







jueves, 20 de junio de 2024

Manifestación "¡Bizkaia no está en venta!" el sábado 22 de junio a las 18:30, Sagrado Corazón (Bilbao)


Quieren expropiar los montes, los ríos, las playas, nuestro patrimonio.

Es nuestro pasado,  nuestro presente y también nuestro futuro.

Por eso hemos decidido unirnos en esta convocatoria para hacer frente a este abuso.

Para luchar por una Bizkaia mejor.
 

Para demostrar que no todo vale para sus macroproyectos.


Para defender la tierra ante los poderes públicos   que permiten el expolio en beneficio de la empresa privada y los grandes capitales.

Bizkaia no está en venta y  no vamos a permitir que arruinen nuestros pueblos,  pedazo a pedazo, ni que destrocen el territorio que habítamos.

POR NUESTRO PASADO, NUESTRO PRESENTE Y NUESTRO FUTURO.

📆 *22 de Junio*
📌 *Desde el Sagrado Corazón (Bilbo)*
🕡 *a las 18:30*

¡Vamos a demostrar nuestra fuerza para salvar esta tierra! Solo el pueblo salva al pueblo✊🏻

 🔊 *¡ BIZKAIA NO ESTA EN VENTA!*

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 Manifestapena "Bizkaia ez dago salgai". Larunbatean, ekainak 22an 18:30tan, Bihotz Sakratua (Bilbo)


Mendiak, ibaiak, hondartzak eta gure ondarea desjabetu nahi dituzte.

Gure iragana da, gure oraina eta baita gure etorkizuna ere.

Horregatik erabaki dugu deialdi honetan bat egitea abusu horri aurre egiteko.

Bizkaia hobe baten alde borrokatzeko.

Haien makroproiektuetarako dena ez dela onargarria erakusteko.

Enpresa pribatuaren eta kapital handien mesedetan espoliazioa baimentzen duten botere publikoen aurrean lurra defendatzeko.

Bizkaia ez dago salgai, eta ez dugu onartuko gure herriak puskaka hondatzea, ezta bizi dugun lurraldea txikitzea ere.

GURE IRAGANAGATIK, GURE ORAINAGATIK ETA GURE ETORKIZUNAGATIK.

📆 *Ekainak 22,*
📌 *Jesusen Bihotzetik (Bilbo)*
🕡 *18:30ean*

Erakuts dezagun gure indarra lur hau salbatzeko!
Herriak bakarrik salba dezake herria.✊


 *🔊BIZKAIA EZ DAGO SALGAI!*

lunes, 17 de junio de 2024

Charla con Iñigo Zuberogoitia este miércoles 19 de junio para conocer al alimoche, especie extinguida en el resto de Europa, y la importancia de su protección.

El doctor en Biología estará en el local vecinal de Zuazo-Arteagabeitia (Avda. Euskadi 38)

El próximo miércoles, 19 de junio, el doctor en Biología y director del área de Medio Natural de Estudios Ambientales Icarus, Iñigo Zuberogoitia, ofrecerá una charla a las 19:00 horas en el local de la Asociación de Vecinos/as de Zuazo-Arteagabeitia, bajo el título “Impacto ambiental de los parques eólicos en las aves. El caso del alimoche”.

Este experto que lleva décadas estudiando la fauna silvestre, las aves rapaces y los mamíferos carnívoros en particular, nos hablará de la importancia de proteger a la que considera “el ave más amenazada del mundo de cuantas viven en Euskadi, puesto que se ha extinguido de la mayor parte de Europa” (Deia, octubre 2022). "Tenemos un compromiso con el mundo entero para recuperar esta especie".

El hecho de que en Euskadi esté protegida por los Planes forales de Gestión de aves necrófagas, ha hecho posible que en Bizkaia esté asentada la mayor comunidad de esta especie y que se hay incrementado su población.

Ahora que se empiezan a ver los resultados positivos de esta medida medioambiental, el Gobierno vasco (saliente), con la  consejera Arantza Tapia a la cabeza, diseña un Plan de energías renovables que selecciona áreas absolutamente sensibles para esta especie y llegando a plantearse, a conveniencia de las promotoras de la energía eólica, rebajar el grado de protección ambiental con el que hoy cuenta.

Iñigo Zuberogoitia decía con rotundidad: "nosotros tenemos lo que queda del alimoche; tenemos un compromiso, no solo con la sociedad sino con el mundo entero, para conservar el alimoche y recuperarlo". Por ello, tenemos que hacer frente a esos planes de instalar gigantescos aerogeneradores en nuestros montes, que supone tirar por la borda la política medioambiental de protección establecida y los buenos resultados obtenidos.

domingo, 16 de junio de 2024

Gorostiza Bizirik: (A quienes gobiernan este Ayuntamiento) "Pedimos que se posicionen en contra de la Variante Sur Ferroviaria, que defiendan Barakaldo"

Comunicado de la Asociación Gorostiza Bizirik en la manifestación contra la Variante Sur Ferroviaria.- 16 de junio de 2024

 

Quienes estamos hoy aquí

Decimos NO a destrozar nuestro entorno natural.

Decimos NO a empeorar la calidad de vida de las vecinas y vecinos de Barakaldo

Decimos NO a malgastar dinero público a una infraestructura innecesaria.

 Decimos NO A LA VARIANTE SUR FERROVIARIA

 Y nuestro NO, No es un NO por el NO.

 Decimos NO a esta barbaridad porque EXISTEN ALTERNATIVAS, porque no entendemos que desde las administraciones responsables no se hayan tenido en consideración las alternativas propuestas en el informe de viabilidad técnica y análisis socioeconómico presentadas por Barakaldo Naturala en 2018,


Alternativas que supondrían la modernización de las infraestructuras actualmente existentes, soterrándolas, mejorando su capacidad para el tránsito de personas y mercancías, y posibilitando la regeneración urbanística de Santurtzi, Sestao y Barakaldo.

Quienes estamos hoy aquí estamos defendiendo el pulmón verde de Barakaldo y pedimos a quienes Gobiernan este Ayuntamiento, que no se limiten a responder contra  esta nueva agresión, defendiendo el soterramiento a su paso por Gorostiza, porque esa alternativa tiene también un gran impacto ambiental y, además, no sirve para Kastrexana.

Pedimos que se posicionen en contra de la Variante Sur Ferroviaria, que defiendan Barakaldo y su pulmón verde, exigiendo a las administraciones competentes que, antes de seguir adelante con esta barbaridad, evalúen la alternativa propuesta de modernización de las líneas de cercanías C1 y C2, porque con esta alternativa ganamos todos y todas.

Quienes estamos hoy aquí estamos a favor del progreso, pero del progreso sostenible. Estamos, por supuesto, a favor del transporte ferroviario, pero no a cualquier precio y pedimos a las administraciones que actúen con responsabilidad, porque con el pulmón verde de Barakaldo no se juega.

Aupa Gorostiza y Kastrexana!

Aupa Barakaldo!!

 

 



Gorostiza Bizirik elkartearen komunikatua Hegoaldeko trenbide saihesbidearen kontrako manifestazioan.-  2024 ko ekainaren 16an


Gaur hemen gaudenok

EZETZ esaten diogu gure ingurune naturala txikitzeari.
EZETZ esaten diogu Barakaldoko bizilagunen bizi-kalitatea okerrera egiteari.
EZETZ esaten diogu beharrezkoa ez den azpiegituran diru publikoa xahutzeari.

EZETZ esaten diogu HEGOALDEKO TRENBIDE SAIHESBIDEARI.

Eta gure EZETZA, ez da EZETZ esateagatik bakarrik.

Astakeria horri EZETZ esaten diogu ALTERNATIBAK BADAUDELAKO, ez baitugu ulertzen administrazio arduradunek kontuan hartu ez izateak Barakaldo Naturala erakundeak 2018an aurkeztutako bideragarritasun teknikoari eta azterketa sozioekonomikoari buruzko txostenean proposatutako alternatibak. Alternatiba hauek gaur egun dauden azpiegiturak berritzea ekarriko lukete: azpiegitura horiek lurperatzea, pertsonak eta merkantzia igarotzeko gaitasuna hobetzea, eta Santurtzi, Sestao eta Barakaldo hirigintza-beriztatzea ahalbidetzea.

Gaur hemen gaudenok Barakaldoko birika berdea defendatzen ari gara, eta udal hau gobernatzen dutenei eskatzen diegu ez dezatela eraso berri honen aurka erantzun, Gorostizatik igarotzean lurperatzea defendatuz. Izan ere, alternatiba horrek ingurumen-inpaktu handia du eta, gainera, Kastrexanarentzat ez du balio.

Hegoaldeko Trenbide Saihesbidearen aurkako jarrera har dezatela eskatzen diegu, Barakaldo eta bere birika berdea defenda ditzaten, eta administrazio eskudunei, astakeria horrekin aurrera jarraitu aurretik, C1 eta C2 aldirietako lineak modernizatzeko proposamena azter dezatela, alternatiba horrekin guztiok irabazten baitugu. 

Gaur hemen gaudenok aurrerapenaren alde gaude, baina aurrerapen iraunkorraren alde. Trenbideko garraioaren alde gaude, noski, baina ez edozein preziotan, eta administrazioei erantzukizunez jokatzeko eskatzen diegu, Barakaldoko birika berdearekin ez delako jolasten.

Aupa Gorostiza eta Kastrexana!
Aupa Barakaldo!!

martes, 11 de junio de 2024

Vecinos/as de Gorostiza llaman a manifestarse el domingo 16 junio contra la Variante Sur Ferroviaria.// 12:00 Herriko Plaza de Barakaldo


 

La Asociación vecinal del Barrio de Gorostiza (Barakaldo)ha ofrecido hoy una rueda de prensa llamando a los y las barakaldesas a manifestarse el próximo domingo, 16 de junio, a las 12:00 en la Herriko Plaza, en rechazo al proyecto de la Variante Sur Ferroviaria que atravesará con viaductos los barrios rurales de Gorostiza y Kastrexana, con un grave impacto medioambiental en el pulmón verde de Barakaldo, el valle de El Regato de alto valor ecológico. 

Esta acción, junto con la recogida de firmas iniciada y que en escasas 3 semanas ya ha recabado unas 5000 firmas, marca el inicio de un calendario de acciones para reivindicar la desestimación de este proyecto, máxime cuando existen alternativas viables de soterramiento y modernización de la línea por la que transitan los trenes de mercancías del Puerto de Santurtzi, con mayor beneficio social, sin afectar espacios naturales y sin mayor coste de dinero público, planteadas por Barakaldo Naturala en junio 2018 (informe de obra civil, informe socioeconómico, evaluación de la biodiversidad de Barakaldo), meses antes de que se publicara el Estudio Informativo encargado por el Gobierno vasco en marzo de 2019. 

Manifestación

11:00 Salida de c/ Ureta (Gorostiza)

11:30 Retuerto

11:45 Zuazo-Arteagabeitia

12:00 Herriko Plaza, inicio del recorrido por centro urbano de Barakaldo

Gure Lurra defenda dezagun!!

¡Defendamos el Pulmón Verde de Barakaldo!

Gure seme-alaben etorkizuna babes dezagun!

¡Pongamos freno a la destrucción de nuestro patrimonio natural!



 

sábado, 18 de mayo de 2024

22-Mayo / 19:00 / C.C. Clara Campoamor // Conferencia de Fernando Valladares: "La energía como negocio"

 [Comunicado de Mendietan Eolikorik EZ-Barakaldo]

Los colectivos vecinales, ecologistas y de montaña que participamos en la plataforma Mendietan Eolikorik EZ-Barakaldo, tenemos por objetivo la defensa del valle de El Regato y los montes que lo abrigan ante proyectos y planes sectoriales que lo amenazan y, en ese recorrido, la acción divulgativa y de sensibilización sobre cambio climático, transición ecológica y otros retos medioambientales que afronta la humanidad, es esencial. 

Bajo esa premisa, el día 22 de mayo, a las 19 horas en la Casa de Cultura Clara Campoamor, hemos organizado una charla con el reconocido científico Fernando Valladares como ponente, quien disertará sobre la crisis energética y climática y la trasformación ecosocial necesaria para abordarla.

Doctor en biología, es profesor de investigación en el Museo Nacional de Ciencias Naturales del CSIC y profesor de Ecología en la Universidad Rey Juan Carlos. Es autor de más de 300 artículos científicos y varios libros.   

Ha sido galardonado con el Premio Rey Jaime I de Protección del Medio Ambiente, con  el Premio de la Fundación BBVA a la conservación de la biodiversidad y con el Premio Luis Balaguer en la categoría Ecosistemas de la Asociación Española de Ecología Terrestre. Ha sido galardonado por ‘AWS Planet Earth Award’  organización que reconoce a aquellas personas que promueven iniciativas para defender y proteger la biodiversidad en el planeta.  Actualmente cuenta con 27.000 miembros de 180 países. Así mismo, Ecologistas en Acción de Navarra le ha hecho entrega de su Premio de Medio Ambiente 2024.

Consideramos que es una muy buena oportunidad para escuchar en Barakaldo, y por primera vez,  las reflexiones de una voz tan autorizada. Acceder a una información de calidad es la mejor base para definir cómo queremos vivir en el futuro y actuar consecuentemente en el presente.


jueves, 9 de mayo de 2024

Euskal Herria Bizirik convoca una marcha montañera el 26 de mayo al monte Kolitza desde Balmaseda


Azpeitin egin genuen manifestazio nazionala hasiera besterik ez zen izan. Maiatzaren 26an Kolitzara mendi martxa bat antolatu dugu Enkarterrin eraiki nahi dituzten makroproiektu eolikoen aurkakotasuna adierazteko. Animatu parte hartzera! Lurraren defentsan, Euskal Herria Bizirik!

Berriztagarriak BAI, baina HORRELA EZ !


La manifestación nacional que hicimos en Azpeitia fue sólo el principio. El 26 de mayo hemos organizado una marcha montañera a Kolitza para mostrar la oposición a los macroproyectos eólicos que pretenden construir en Encartaciones. ¡Anímate a participar! En defensa de la tierra, Euskal Herria Bizirik!

Renovables SÍ, pero ¡ASÍ NO!

 

miércoles, 8 de mayo de 2024

Barakaldo Naturala mantiene su rechazo a la Variante Sur Ferroviaria ante la viabilidad de alternativas de nulo impacto ambiental y enorme beneficio social.

Foto de archivo

 8 mayo 2024.- Analizada la declaración de impacto ambiental (DIA) del Ministerio de Transición Ecológica (MITECO) a los trazados propuestos para la fase 1 de Variante Sur Ferroviaria de Bilbao (VSFB) por el Ejecutivo vasco en el Estudio Informativo de 2019, Barakaldo Naturala mantiene su rechazo frontal a la creación de una nueva infraestructura para sacar las mercancías del Puerto de Santurtzi por tren.

Es un proyecto no fundamentado técnicamente (se sustenta en meras conjeturas), provoca impactos mediambientales críticos y existen alternativas viables que cumplen el objetivo de incrementar la capacidad de transporte ferroviario de personas y mercancías, en las actuales líneas ferroviarias.

A lo largo de su recorrido administrativo, además de aportar datos contundentes que evidencian la falta de rigor del proyecto, venimos denunciando, por falsas, las afirmaciones de que, con esta nueva infraestructura, los trenes de mercancías dejaran de transitar por los municipios de la Margen Izquierda. al contrario, seguirán haciéndolo por la presencia de la empresa ACB-Arcelor Mittal de Sestao y, con este proyecto, lo harían, además, por otros barrios del municipio de Barakaldo, como Gorostiza y Kastrexana.

Así mismo, el Plan Territorial Parcial de Bilbao Metropolitano, contempla la posibilidad de añadir otro hilo en ancho métrico a la línea actual, para posibilitar el transporte de mercancías desde Lutxana, hasta el puerto.

Optar por el soterramiento y remodelación de las vías en el trazado actual, como proponemos desde Barakaldo Naturala, mejoraría la capacidad de tráfico para personas y de mercancías, en los parámetros planteados por el Puerto, sin afecciones al ámbito rural y natural, y con el enorme beneficio social de liberar una gran superficie urbana.

 “Por ello, lamentamos que ni el Gobierno vasco ni el Ayuntamiento de Barakaldo hayan querido tomar nuestras alternativas en consideración, siendo una oportunidad de oro para la regeneración urbana de nuestro municipio y de toda la Margen Izquierda. Alternativas elaboradas por un equipo conformado por ingenieros, arquitecto, profesores de la universidad, asesores medioambientalistas y profesionales del ámbito ferroviario,  y que ignoren  las más de 10.000 firmas recogidas de rechazo al citado proyecto.“.

“Ahora es momento de definirse, a favor o en contra del proyecto,  lo demás es humo”, señala Barakaldo Naturala, tras la reunión mantenida ayer con representantes del ejecutivo barakaldés que afirmaron estar claramente a favor de esa nueva infraestructura, siendo su único pero el paso por Gorostiza en viaducto y no con falso túnel bajo el río Castaños, cauce protegido por el Plan foral de Gestión del pez Espinoso. Al respecto, les recordamos que  ellos mismos calificaron, tanto el viaducto de Gorostiza, como el de  Kastrexana, como una auténtica barbaridad y su propuesta actual (falso túnel por Gorostiza), mantiene el  viaducto por este último barrio.  

Ahora todo queda pendiente de la resolución que emita el Ministerio de Transportes para la aprobación definitiva o desestimatoria del Estudio Informativo, pero llegado el momento no cabrán medias tintas ni discursos placebo, sino posicionamientos claros porque Gorostiza y Kastrexana también son Barakaldo, y la Corporación municipal por amplia mayoría en noviembre de 2018 ya expresó su voluntad de proteger jurídicamente el pulmón verde de Barakaldo integrándolo en  el Biotopo de Meatzaldea (actualmente denominado Paisaje Natural Protegido), con el que comparte valores naturalísticos, geológicos y culturales, y este gobierno no ha cumplido con ese mandato.


Ahora es momento de definirse, a favor o en contra del proyecto, lo demás es humo”, señala Barakaldo Naturala, tras la reunión mantenida ayer con representantes del ejecutivo barakaldés que afirmaron estar claramente a favor de esa nueva infraestructura, siendo su único pero el paso por Gorostiza en viaducto y no con falso túnel bajo el río Castaños, cauce protegido por el Plan foral de Gestión del pez Espinoso. Al respecto, les recordamos que ellos mismos calificaron, tanto el viaducto de Gorostiza, como el de  Kastrexana, como una auténtica barbaridad y su propuesta actual (falso túnel por Gorostiza), mantiene el  viaducto por este último barri

BARAKALDO NATURALA

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