domingo, 28 de mayo de 2017

Gurutzetan eta Gorostizan egon gara Hegoaldeko Trenbidearen Saihesbidearen proiektua jakinarazteko


Jendearen lehen erreakzioetako bat hurbiltzerakoan da "Nola ez dugu honetaz jakin orain arte?" edo "egingo ote dute?". Gure ahalmenen barruan, Barakaldo Naturala egiten ari da 2015eko abendutik, Estatuko Boletinean agertu zenetik, Udal Gobernuak egin behar zuena, hau da, auzotarrei barakaldoko birika berdean, (Argalarioren aldetik Kastrexanara arte, Gorostiza ere sartuta), ondorio larriak ekarraraziko dituen proiektuaz informatzea. Konkretuki, bidezubiaz aparte, Gorostizan azpiestazio elektrikoa eta ebakuazio-aldea kokatu nahi dituzte.

Gurutzetan / En Cruces
Gorostizan / En Gorostiza
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Hemos estado en Gurutzeta y Gorostiza para dar a conocer el proyecto de la Variante Sur Ferroviaria

Una de las primeras reacciones de las personas que se acercan es "¿Cómo es que hasta ahora no hemos sabido nada de esto?" o "¿De verdad lo van a hacer?". Barakaldo Naturala dentro de sus capacidades está haciendo lo que el Gobierno municipal de Barakaldo debiera haber hecho desde que en noviembre de 2015 este proyecto se publicara en el BOE, y es informar a la ciudadanía de un proyecto que provocará graves afecciones en buena parte de lo que es considerado el pulmón verde barakaldés, desde el Argalario hasta Kastrexana, pasando por Gorostiza. En este último, además del un viaducto de 176 metros de largo y 7 de altura, se contempla la ubicación de una subestación  eléctrica y un área de evacuación.

sábado, 27 de mayo de 2017

Meatza y Barakaldo Naturala exigen a la Administración información completa y detallada de la fase actual


 Las plataformas Meatza y Barakaldo Naturala exigimos al Gobierno vasco y a los ayuntamientos de Ortuella, Trapagaran y Barakaldo, ser tratadas como parte interesada en el proyecto de la Variante Sur Ferroviaria y ser informadas de todos los cambios y novedades que acontecen en torno a este proyecto, dada nuestra condición de firmantes de un buen número de las alegaciones presentadas.
Exigimos una información completa y detallada de la fase actual en la que se encuentra el proyecto y los términos del acuerdo alcanzado entre el Gobierno vasco y el Gobierno central en torno al mismo, ya que es derecho de todas las personas afectadas estar al tanto del procedimiento establecido para un proyecto de obra pública.
Desde marzo, venimos viendo cómo a través de diversos medios de comunicación aparecen noticias que hablan de las bondades de un acuerdo entre los Gobiernos vasco y español, del optimismo de nuestros mandatarios locales tras la reunión mantenida con la Consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras, Arantxa Tapia, sin concretar beneficios socio-económicos en la ciudadanía y justificar las necesidades de los vecinos/as de los pueblos afectados a las que da respuesta esta nueva infraestructura.
Asistimos además a la difusión de trazados nuevos y viejos, sembrando la confusión sin aportar información clara y transparente sobre los acuerdos.
Mientras tanto, las plataformas de Meatza y Barakaldo, integradas por asociaciones vecinales y medio ambientales, nos vemos demandando una información a nuestros representantes municipales que o bien es atendida con vaguedades, como es el caso de Trapagaran y Ortuella; o bien ni siquiera consiguen ver atendida su petición de reunión para hablar de todo esto, como es el caso de Barakaldo que ha tenido que llevar a Pleno esta petición.
Llevamos demasiados años, desde  2000, dejando patente nuestra preocupación por este proyecto de obra pública y sus afecciones en el medio ambiente, en la calidad de vida de los hogares de un importante número de vecinos y vecinas, en las molestias y peligrosidad añadidas a zonas ya castigadas por la alta densidad de industria e infraestructuras. Además de cuestionar el alto coste de dinero público en una nueva conexión por y para el Puerto de Bilbao, toda vez que con tal fin también se nos impuso la SuperSur a todas y todos los vizcaínos, y desde su apertura en 2011 no ha conseguido superar el calificativo de "infrautilizada", al no haber alcanzado en todo este tiempo ni el 50 % de su capacidad.
Y decimos "impuesta a todas y todos los vizcaínos", porque si bien hemos tenido que asistir al destrozo y merma de nuestros escasos espacios naturales de alto valor paisajístico, además de las afecciones para muchos de nuestros hogares, el total de la población de este Territorio Histórico aún seguimos haciendo frente al pago de los más de 900 millones que costó, además del déficit originado por sus altos costes de mantenimiento.
Por todo ello, exigimos tanto a nuestros Ayuntamientos como al Gobierno vasco que a la mayor brevedad nos trasladen toda la información pertinente: acuerdo suscrito, planificación y plazos, todo aquello que suponga una novedad o cambio frente al Estudio Informativo publicado a finales de 2015 y al que presentamos numerosas alegaciones que, a día de hoy, aún no han sido respondidas, así como de los procedimientos establecidos para garantizar la transparencia y participación de los y las vecinas de los municipios afectados.
Firman esta nota de prensa las Plataformas de colectivos vecinales y ecologistas:
MEATZA (Trápaga y Ortuella)       BARAKALDO NATURALA

27/05/2017

viernes, 26 de mayo de 2017

Barakaldo Naturala satisfecha por el apoyo del Pleno en su demanda de información oficial y reunión de la Mesa de Trabajo para la Variante Sur Ferroviaria


"Ha sido un tortuoso camino para lograr la segunda reunión en lo que se presentó como proceso de participación"
 
Gorostiza. Zona por la que se proyecta el viaducto
Desde Plataforma Barakaldo Naturala valoramos positivamente el apoyo mayoritario del Pleno municipal, con la abstención del PP, a nuestra moción para que el Ayuntamiento solicite al Ministerio de Fomento y al Gobierno vasco toda la información relacionada con la Variante Sur Ferroviaria (estudios, planos, modificaciones, acuerdos, procedimientos, plazos, etc), se les traslade a todas las y los integrantes de la Mesa de Trabajo, y se convoque dicha Mesa constituida en enero de 2016 en el plazo de un mes. "Está siendo un tortuoso camino para lograr la segunda reunión en lo que se presentó como proceso de participación".

No obstante, somos conscientes de que, a pesar de haberse convertido ahora en un mandato del órgano municipal que ostenta la soberanía municipal, todo queda en manos de la voluntad de la alcaldesa, Amaia del Campo, y de que tendrá oportunidad de demostrar si sigue los pasos de su antecesor al que tanto criticó por desoir los acuerdos plenarios, o los acata en respeto a lo que la Corporación representa.

Cuestión que queremos subrayar, tras conocer -dado que han desalojado el Pleno por cuarto mes consecutivo por los conflictos laborales abiertos- los argumentos esgrimidos por el responsable del Área de Participación, Gorka Zubiaurre, negando que haya ninguna novedad, pese a los titulares publicados en prensa desde marzo, incluso esta misma semana con el acuerdo del Consejo de Gobierno vasco autorizando la firma de un convenio de encomienda; y al denominarla como "Mesa Informativa" y no como lo que es: MESA DE TRABAJO, puesto que bajo esa denominación se constituyó y con esa vocación acudimos las asociaciones vecinales y ecologistas . "Si esto es así, es evidente su concepción de lo que es un proceso participativo, por mucho que lo pongan en un decálogo electoral".

Una de las primeras carencias en este proceso, ha sido el flujo de la información absolutamente cortocircuitado en las puertas de las Administraciones. Es por ello, que los colectivos vecinales y ecologistas que integramos la plataforma hemos puesto en marcha un calendario para ir con una "humilde" exposición del proyecto por todos los  barrios, y dar a conocer a nuestros vecinos y vecinas qué es lo que quieren hacer y puedan valorar cuál es el pueblo que quieren para sí y para las siguientes generaciones.

Ya tuvimos una primera experiencia en El Regato, en la que iniciamos esta línea de trabajo, y fueron muchas personas las que se nos acercaron y que se sorprendían de que no se hubiera informado de un proyecto de estas dimensiones y tan devastador. Una queja que no iba dirigida a Barakaldo Naturala, al contrario recibimos expresiones de agradecimiento, sino a quienes tienen la obligación de informar al pueblo que gobiernan y representan.

Barakaldo Naturala va a reivindicar ahora con más fuerza la convocatoria de la Mesa de Trabajo, para tener información oficial de qué y cómo lo pretenden hacer, para dar a conocer a las y los barakaldeses las intenciones de los gobernantes para con este pueblo al que pretenden volver a arrebatarle trozos de espacios naturales que ya nos son tan escasos y tan queridos. Para frenar lo que en su día la propia Amaia del Campo definió como "una barbaridad para el medio ambiente de Barakaldo", aunque ya  se le haya olvidado.

Plataforma Barakaldo Naturala

26 de mayo de 2017

jueves, 25 de mayo de 2017

Barakaldo Naturala auzoz auzo Hegoaldeko Trenbidea Saihesbidearen informazioa ematera joango da erakusketa txiki batekin

Gure erreserba naturala izan behar litekeen gunean Hegoaldeko Trenbidearen Saihesbideak egingo duen erasori buruz informatzeko asmoz Barakaldo Naturala Plataformak erakusketa bat antolatu du auzoz auzo joateko. Taula batzuren bidez, Sustapeneko Ministerioak diseinatutako trenbidea ikus daiteke eta gure kideen batek nahi duenari azalduko dizkio bai proiektu hau bai komunikabideetan argitaratzen dituzten aldaketak. Horrela, froga dezakezue alde batetik edo bestetik, batek edo beste batek kudeatuta, Barakaldoko biriki berdearentzat astokeria hutsa dela.

MAIATZAK 26 · GURUTZETA (Elizaren Plazan) · 18:30
              
 MAIATZAK 27 · GOROSTIZA (Karrejoren ondoan) · 18:00
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Barakaldo Naturala irá barrio a barrio a informar sobre la Variante Sur Ferroviaria con una pequeña exposición 

 

Con el objetivo de informar a la ciudadanía de la nueva agresión que supondrá la Variante Sur Ferroviaria para lo que consideramos que debiera ser nuestra reserva natural, la plataforma Barakaldo Naturala ha organizado una exposición que llevará a todos los barrios de Barakaldo.  Constará de paneles en los que se podrá visualizar el trazado de la variante proyectada por el Ministerio de Fomento, al tiempo que integrantes de la plataforma explicarán a quién lo desee tanto este proyecto como lo que supondrían los supuestos cambios de trazado publicados en prensa, pudiendo comprobar que, se mire por donde se mire, gestione quien lo gestione, es una brutalidad en pulmon verde barakaldés.
26 MAYO· CRUCES (plaza de la iglesia) · 18:30
              
 27 MAYO · GOROSTIZA (junto al karrejo) · 18:00

lunes, 15 de mayo de 2017

Alderdi politikoei Hegoaldeko Trenbidearen Saihesbidearen aurreko jarrerak eztabaidatzeko eta egiaztatzeko erronda proposatzen die Barakaldo Naturalak


Gaur Barakaldo Naturala Plataformak "Hegoaldeko Trenbidearen Saihesbidearen proiektuaren aurreko jarrerak eta iritziak aztertzeko, eztabaidatzeko eta egiaztatzeko" erronda egitea proposatu die alderdi politikoei, batez ere, "komunikabideen berrietan epe laburrean martxan jarri nahi dutela ikusi eta gero".

Plataformak proposamen honekin ez du jarrerak adostu nahi, proiektu honekiko bere errefusa ezaguna dela eta. "Hala ere, hau ez litzateke, ordezkari politikoen eta plataformaren artean iritzien elkar truke zuzena emateko oztopo bat izan behar. Are gehiago, plataforma osatzen duten elkarteak eta taldeak zuek ordezkatzen dituzuen herritarrek osatzen dituztela kontuan harturik. Izan ere, lankidetzan aritzea demokrazia sendo baten seinale da".

Bilera hauen bidez, alderdi bakoitzaren proiektu honen aurreko jarrera zuzen ezagutzea eta plataformaren errefusarako arrazoiak helaraztea lortu nahi du. Maiatzaren 17ren eta 23ren artean egitea proposatu die, hau da, hurrengo Udal Batzarra egin baino lehen. Barakaldo Naturalak aurrekoan erretiratutako informazio ofiziala eskatzeko mozioa berriro aurkeztuko du, baita Hegoaldeko Trenbidearen Saihesbiderako Lan-Mahaiaren deialdia mozio hau onartu eta hilabete bateko epe mugaren barruan lortzeko ere.

Barakaldon, 2017ko maiatzaren 15ean.




Barakaldo Naturala propone a los partidos políticos una ronda de contactos para debatir y contrastar posturas sobre la Variante Sur Ferroviaria.

 La plataforma Barakaldo Naturala  ha propuesto hoy inciar una ronda de contactos a los partidos políticos con representación municipal y/o foral para "analizar, debatir y contrastar opiniones sobre el proyecto de la Variante Sur Ferroviaria, que a la luz de las informaciones periodísticas publicadas en los últimos meses se anuncia su puesta en marcha a corto plazo".


Esta plataforma no plantea dichos encuentros con el fin de consensuar posturas, ya que es bien conocido su rechazo a dicho proyecto. "Sin embargo, esto no debiera ser obstáculo para un intercambio directo entre representantes políticos y nuestra plataforma, conformada por asociaciones y colectivos a su vez integrados por miembros de la sociedad a la que ustedes representan. Muy al contrario, debiera ser lo normal en una democracia sana".

En este sentido, subraya que el objetivo perseguido es el de conocer cuál es la postura de estas formaciones respecto a este proyecto y explicarles de primera mano las razones de su rechazo. Las fechas propuestas para ello son entre el 17  y el 23 de mayo, fechas previas a la celebración del Pleno ordinario al que volverán a presentar la moción retirada en la sesión anterior, incluyendo ahora la exigencia de la convocatoria de reunión de la Mesa de Trabajo para la Variante Sur Ferroviaria en el plazo de un mes desde su aprobación.


Barakaldo 15 de mayo de 2017

 GUTUNA / CARTA

Barakaldo Naturala Plataforma osatzen dugun auzokide elkarteek eta talde ekologistek Barakaldoko Udaletxeko ordezkariekin bilera bat burutzeko proposamena egiten dizuegu, bilera hori, zuek egokitzat hartzen baduzue, beste erakunde batzuei irekita egon daitekelarik. Bilera honen helburua, azken hilabeteotan komunikabideetan argitaratutako informazioa kontuan harturik, horren artean, epe-laburrean lanak hasiko direnaren iragarkia, Hegoaldeko Tren Saihesbidearen proiektua aztertzea, eztabaidatzea edota iritziak ezagutzea da.

2015eko azaroaren EAOn argitaratutako Aurre- Ikerketa Informatiboa. Bilbo Tren Saihesbidea dokumentuaren aurrean gure jarrera ezkorra dela badakizue. Gainera, behin baino gehiagotan, egitasmo honen aurka egoteko arrazoia zein den azaldu dizuegu; egitasmo honek, gure herriko azken gune naturaletan eta herritarrengan izango duen eragin negatiboa aurreikusten dugula.

Hala ere, hau ez litzateke, ordezkari politikoen eta plataformaren artean iritzien elkar truke zuzena emateko oztopo bat izan behar. Are gehiago, plataforma osatzen duten elkarteak eta taldeak zuek ordezkatzen dituzuen herritarrek osatzen dituztela kontuan harturik. Izan ere, lankidetzan aritzea demokrazia sendo baten seinale da.

Gure azken helburua, egitasmo hau ezeztatzeko ditugun arrazoiak zuei aurre aurrez azaltzea baino ez da, aldi berean, zuen iritziak entzutea eta posiblea den heinean, egitasmoan kontuan hartu ez diren alderdi garrantzitsu batzuen inguruko hausnarketa egitea.

Gorago azaldutakoagatik, maiatzaren 17 eta 23 bitartean aipaturiko bilera egitea proposatzen dizuegu, hitzorduaren zehaztasunak (eguna, ordua, lekua) zuen esku uzten ditugularik.

Hitzordu honen berri laster izango dugulakoan, zuen erantzunaren zain geratzen gara.


Barakaldo Naturala Plataforma

La plataforma Barakaldo Naturala, integrada por asociaciones vecinales y movimientos ecologistas de Barakaldo, les propone mantener un encuentro con representantes del Ayuntamiento de Barakaldo así como de otras instituciones que Uds consideren oportuno, para analizar, debatir y contrastar opiniones sobre el proyecto de la Variante Sur Ferroviaria, que a la luz de las informaciones periodísticas publicadas en los últimos meses se anuncia su puesta en marcha a corto plazo.

Somos conscientes de que Uds. serán conocedores de nuestra postura contraria al proyecto contemplado en el Estudio Informativo Previo. Variante Ferroviaria Bilbao publicado en el BOE de noviembre de 2015. En no pocas ocasiones hemos manifestado nuestro rechazo por las graves afecciones que prevemos para el escaso área natural del que podemos aún disfrutar en Barakaldo.

Sin embargo, esto no debiera ser obstáculo para un intercambio directo entre representantes políticos y nuestra plataforma, conformada por asociaciones y colectivos a su vez integrados por miembros de la sociedad a la que ustedes representan. Muy al contrario, debiera ser lo normal en una democracia sana.

Nuestro objetivo no es otro que hacerles conocer de primera mano nuestras razones para rechazar este proyecto, escuchar las suyas con respecto al mismo y, si es posible, promover la reflexión en puntos que puedan no haber sido tenidos en cuenta.

Con tal fin, les proponemos fijar dicho encuentro entre los días 17 y 23 de mayo en la sede de su partido o en dependencias municipales, como ustedes estimen mejor.

Quedamos a la espera de nos indiquen qué día que tienen disponible para mantener dicho encuentro. Agradeciendo la atención prestada,

Plataforma Barakaldo Naturala

miércoles, 10 de mayo de 2017

"Bide5: Meatze trenbideak" Mendi Martxa irudietan


Marcha montañera "Ruta 5: Ferrocarriles Mineros" en imágenes.

2017/ 05/ 07



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Eskerrik asko gurekin etortzeagatik!




 
 

Argazki zuribeltz guztiak ikusteko klikatu hemen

Laster mendi martxa berrian elkartuko gara!
Animatu eta gurekin batera etor zaitez!

lunes, 8 de mayo de 2017

Sorpresa entre el vecindario de El Regato y visitantes al comprobar el trazado (y destrozos) de la Variante Sur Ferroviaria a su paso por Barakaldo



Las decenas de personas  que se acercaron a curiosear los paneles que la plataforma Barakaldo Naturala colocó ayer domingo en la plaza de El Regato  expresaron su sorpresa y desagrado al visualizar el trazado de la Variante Sur Ferroviaria que atraviesa todo el espacio natural de Barakaldo, como otrora hiciera la SuperSur y con el mismo objetivo, atender el tráfico de mercancias del Puerto de Bilbao.

Nos animaron a seguir denunciándolo, al tiempo que subrayaban el desconocimiento que tiene la población barakaldesa de este tema, siendo una obra de esas dimensiones. 

Hubo quién viendose afectado por las obras de lo que hoy más parece una carretera fantasma (la SuperSur), señalaban que se sentían engañados por la Administración, "nos dijeron que no oiríamos nada, y se oye todo", y también quién recordaba que cuando llegó a vivir a El Regato "se veían sapitos a montones por toda la ribera, e incluso a veces llegaban hasta la puerta de casa, hoy apenas". 

Las distintas actuaciones desarrolladas por las distintas Administraciones (Diputación, Gobiernos vasco y español) en lo que debiera ser biotopo, reserva natural o, cuando menos, espacio protegido de Barakaldo, siempre con el consentimiento sumiso del Ayuntamiento, han acabado con buena parte de nuestra flora y fauna y mermando su superficie.

Al parecer, aún no ha sido suficiente. Pongamos este proyecto en cifras: 309 millones de euros de dinero público (ahora en prensa la cifra se eleva a 380) en su primera fase túnel de Serantes-Olabeaga, la expropiación de más de 33.000 metros cuadrados de suelo rural sólo en Barakaldo, cerca de 1,5 millones de metros cúbicos de tierra que no podrá ser aprovechada y para la que habrá que habilitar vertederos...

Y siendo todo lo anterior muy grave, más aún el hecho de que pasa por debajo de la celda de lindane en el Argalario, con todo lo que puede suponer en cuanto a vibraciones e inestabiización del terreno una excavación de estas características. Recordemos que en el Argalario están depositados cerca de medio millón de m3 de tierra contaminada de lindane (producto químico altamente cancerígeno) en una celda asentada sobre las toneladas de residuos del antiguo vertedero. Este punto sólo merece una escasa mención en el Estudio Informativo Previo del Ministerio de Fomento: "monte de dominio público".

El equipo de Gobierno no convoca la Mesa de Trabajo
El pasado mes de marzo, tras meses en los que representantes del PP (partido en el gobierno estatal) decían que este proyecto finalmente no se llevaría a cabo por falta de dinero, solicitamos formalmente la convocatoria de la Mesa de Trabajo, constituida en enero de 2016 y única reunión mantenida, tras saltar este proyecto a los titulares de prensa hablando de supuestos acuerdos entre gobierno central y vasco, de reuniones de la consejera, Arantza Tapia, con los alcaldes de los municipios de ezkerraldea, meatzaldea y Bilbao, de declaraciones de la alcaldesa de Barakaldo, Amaia del Campo, alabando los beneficios de este proyecto para el desarrollo de la comarca.

Respuesta: "No hay novedades" (¿?). Presentamos una moción de urgencía demandando información oficial a los colectivos que participamos en aquella mesa de trabajo. Moción que retiramos ante la celebración del pleno "a puerta cerrada" tras su desalojo (por tercera vez) como fórmula de respuesta de esta Alcaldía a los problemas laborales de la plantilla de Usoa, de estabilidad educativa para profesores y alumnado de La Milagrosa, etc.

martes, 2 de mayo de 2017

Maiatzak 7: Mendi Martxa - 5 Bidea: Meatze Trenbideak

Maiatzen 7rako, iganderako, plan polit bat eskeintzen dizuegu: mendi martxa Errekatxotik Haitz Beltzatara eta buelta. 13 kilometrotako eta lau ordutako ibilaldia da gure meatze-lehenaldia ezagutzeko. Eta Errekatxora itzultzean, tartetxo batean Hegoaldeko Trenbidearen Saihesbidearen proiektua hobeto ezagutu ahalko dugu irudi batzuen bidez eta Barakaldo nondik  eta nola zeharkatuko duen, ondorioak, etabar.

Para el 7 de mayo, domingo, os ofrecemos un bonito plan: una marcha montañera de El Regato a Peñas Negras y vuelta. Es un recorrido de 13 kilómetros y 4 horas para conocer nuestro pasado minero. Y al regresar a El Regato, dedicaremos un rato a conocer mejor el proyecto de la Variante Sur Ferroviaria mediante unos paneles gráficos y por dónde y cómo atravesará nuestro municipio, afecciones, etc.
barakaldonaturala@gmail.com. Con la tecnología de Blogger.